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Pompe a vide

Pompe a vide  Il y a 1 produit.

I. Rôle et fonctionnement de la pompe à vide :

La pompe à vide est un composant essentiel du système de freinage. Elle fonctionne en association avec le servofrein (assistance au freinage) installé entre la pédale et le maître-cylindre de frein
 
Le rôle de la pompe à vide est délivrée la dépression nécessaire au système de freinage du véhic...

I. Rôle et fonctionnement de la pompe à vide :

La pompe à vide est un composant essentiel du système de freinage. Elle fonctionne en association avec le servofrein (assistance au freinage) installé entre la pédale et le maître-cylindre de frein
 
Le rôle de la pompe à vide est délivrée la dépression nécessaire au système de freinage du véhicule. Elle réduit la force demandée pour le freinage (améliorant la sécurité et le confort de conduite). La pompe à vide n’a pas de période de remplacement parce que c’est une pièce d'usureet il y’a plusieurs facteurs qui sont pris en considération pour le remplacement. 

II. Quand remplacer la pompe à vide ?

On remplace une pompe à vie lorsqu’il y’a une fuite interne (membrane percée) ou externe (défaut d'étanchéité au niveau des joints). 
 
On peut avoir aussi un dysfonctionnement de la pompe à vide par exemple en cas de rupture d'un roulement ou d'un pignon ou moteur grillé pour les modèles électriques. Si la pompe à vide est défaillante le freinage assisté ne fonctionne plus, dans ce cas la sécurité du véhicule n'est plus assurée. 
 
Si la pompe à vide n’aspire plus de l'air donc elle est défaillante, il faut seulement débrancher la durite entre le mastervac et la pompe à vide (pour savoir si l’air passe ou non).
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